RADAR SURABAYA - Bandara Dhoho Kediri (DHX) kembali beroperasi tepat pada Hari Pahlawan, 10 November 2025, setelah sempat vakum.
Aktivasi bandara ditandai dengan penerbangan perdana rute Kediri–Jakarta (Soekarno Hatta/CGK) yang dilayani maskapai Super Air Jet. Penerbangan reguler akan berlangsung tiga kali sepekan, yakni setiap Senin, Rabu, dan Jumat.
Nomor penerbangan IU-356 berangkat dari Jakarta pukul 10.20 WIB dan tiba di Kediri pukul 11.50 WIB, sementara penerbangan balik IU-357 berangkat dari Kediri pukul 12.30 WIB dan tiba di Jakarta pukul 14.00 WIB.
Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur, Nyono, menyampaikan bahwa pengoperasian kembali Bandara Dhoho mendapat dukungan penuh dari pemerintah daerah.
“Alhamdulillah, semua pihak bersemangat dan bersepakat untuk kembali menghidupkan Bandara Dhoho Kediri,” ujarnya, Minggu (9/11).
Nyono menegaskan bahwa bandara ini akan menjadi pintu gerbang pengungkit ekonomi wilayah selatan Jawa Timur, yang selama ini dianggap tertinggal dibanding kawasan utara.
Gubernur Jawa Timur, Khofifah Indar Parawansa, juga mendukung penuh dengan menyiapkan surat imbauan agar ASN, pegawai BUMN, dan BUMD memanfaatkan Bandara Dhoho untuk perjalanan dinas.
Selain itu, Dinas Perhubungan Jatim akan menyiapkan sistem transportasi penghubung ke terminal di 13 daerah selatan Jawa Timur.
Nyono berharap bandara ini tidak hanya melayani penumpang, tetapi juga bisa menjadi pusat operasional pesawat kargo untuk mendukung sektor perdagangan dan pariwisata.
“Bandara Dhoho ini sebagai pintu gerbang pengungkit ekonomi wilayah selatan Jawa Timur,” tegas Nyono.
Area Manager Super Air Jet Jawa Timur, Dyfi Suciyanti, menambahkan, untuk Jadwal penerbangan dari dan ke Bandara Dhoho load factor mencapai bahkan lebih dari 50 persen.
“Sampai saat ini, tingkat keterisian kursi dari Kediri sudah mencapai 50 persen, sedangkan dari Jakarta 60 persen untuk penerbangan perdana,” jelasnya.
Pengoperasian kembali Bandara Dhoho Kediri menjadi momentum penting bagi Jawa Timur, khususnya kawasan selatan, untuk memperkuat konektivitas dan pertumbuhan ekonomi.
“Tidak hanya membawa penumpang, Bandara Dhoho harus menjadi penggerak ekonomi dan pariwisata selatan Jawa Timur,” tutup Nyono. (dtk/nur)
Editor : Nurista Purnamasari