GRESIK – Penambahan kapal di rute pelayaran Gresik-Bawean mulai menimbulkan gesekan antar operator. Persaingan makin ketat ketika Dinas Perhubungan menerbitkan kebijakan pembagian jadwal pelayaran. Protes itu dilayangkan KM Bahari Ekspress yang merasa dirugikan dengan pembagian jadwal baru.
Dari data yang berhasil dihimpun, biasanya Bahari Ekspress dan Natuna bisa berlayar setiap hari dengan bergantian melayani rute Gresik-Bawean dan Bawean-Gresik. Dengan kedatangan kapal baru Blue Sea Jet hal tersebut tidak bisa kembali dilalukan.
Dengan jadwal ini maka setiap hari salah satu dari tiga kapal tidak bisa berlayar. Kondisi inilah yang diprotes Bahari Ekspress. Sebab, jadwal mereka berlayar menjadi berkurang dari biasanya.
"Apa manfaatnya ada kapal baru. Kalau akhirnya pelayaran Bawean tetap seperti sebelumnya," ujar Kepala Cabang (Kacab) Bahari Ekspress Gresik Revan Syahputra.
Menurut dia, seharusnya keberadaan kapal baru bisa menambah intensitas pelayaran Gresik-Bawean. Sehingga, masyarakat bisa semakin terlayani dengan adanya kapal baru tersebut. "Harusnya kan seperti itu. Bukan malah mengurangi jatah pelayaran kapal yang sudah ada," terang dia.
Dikatakan, pihaknya sudah mengusulkan agar jadwal tetap seperti semula. Sedangkan kapal baru bisa melayani pada siang hari. "Karena kapasitas Natuna hanya 250 orang maka Blue Sea Jet bisa membackup. Sehingga tidak ada penumpang yang tidak bisa berlayar," ungkapnya.
Menanggapi hal ini, Kepala Dishub Kabupaten Gresik Nanang Setiawan mengatakan, pada rapat terakhir Jumat lalu memang ada dua opsi. Pertama, yakni dengan menambah jadwal pelayaran. "Konsekuensinya, penumpang masing-masing kapal bisa berkurang," ujarnya.
Sedangkan kedua tetap seperti semula dengan konsekuensi salah satu kapal harus off. Namun, dari dua opsi ini Bahari sama-sama menolak. Padahal, pihaknya harus secepatnya mengambil keputusan karena pelayaran arus mudik dan balik Senin sudah selesai.
"Sehingga harus ada keputusan jadwal baru untuk reguler. Dan akhirnya disepakati untuk menggunakan opsi jadwal seperti semula dengan konsekuensi salah satu kapal off atau berhenti beroperasi," imbuhnya. (rof/ris)