RADAR SURABAYA – Upaya Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya mengurai kemacetan kronis di kawasan Surabaya Barat memasuki babak baru. Kini, Jalan Radial Road Lontar resmi dibuka untuk uji coba lalu lintas sekaligus menjadi awal penerapan rekayasa arus satu arah di kawasan Jalan Raya Lontar.
Pembukaan akses jalan tersebut dipimpin langsung Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi bersama Kepala Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga (DSDABM) Kota Surabaya Hidayat Syah serta jajaran kepala perangkat daerah.
Eri mengatakan, Jalan Radial Road kini sudah dapat difungsikan masyarakat meski masih dalam tahap uji coba. Pada tahap awal, kendaraan hanya diperbolehkan melintas dari arah timur menuju barat.
Baca Juga: Tersangka Rudapaksa Santriwati Ponpes di Bangkalan Madura Segera Disidang
"Radial Road ini akan kita fungsikan supaya masyarakat sudah bisa lewat. Tapi sementara hanya satu arah, dari timur ke barat," kata Eri.
Menurutnya, pembukaan jalan baru itu menjadi bagian dari skema besar penataan lalu lintas di kawasan Lontar. Pemkot juga akan mulai mensosialisasikan perubahan arus di Jalan Raya Lontar yang nantinya akan diberlakukan satu arah.
Dengan skema tersebut, kendaraan dari arah timur menuju barat akan dialihkan melalui Jalan Radial Road, sedangkan arus sebaliknya tetap menggunakan Jalan Raya Lontar.
Baca Juga: Kabel Data Tetap Jadi Andalan Pengguna Gawai di Era Nirkabel
"Kita juga akan sosialisasi Jalan Lontar menjadi satu arah. Jadi tidak lagi dua arah sehingga kemacetan bisa berkurang," ujarnya.
Selama ini, Jalan Raya Lontar kerap menjadi salah satu titik kemacetan terparah di Surabaya Barat karena lebar jalan yang terbatas harus melayani arus kendaraan dari dua arah sekaligus. Kehadiran Jalan Radial Road diharapkan mampu membagi volume kendaraan sehingga antrean panjang dapat dihilangkan.
"Selama ini Jalan Lontar jalurnya kecil tetapi dipakai dua arah. Dengan adanya Radial Road ini arus kendaraan bisa dipecah sehingga kemacetan dapat terurai," jelasnya.
Baca Juga: Family Playcation Vasa Hotel Surabaya, Staycation Seru dengan Kids Activity Selama Liburan Sekolah
Eri optimistis setelah rekayasa lalu lintas diterapkan secara penuh, perjalanan dari kawasan Pakuwon Trade Centre (PTC) menuju Citraland maupun sebaliknya akan menjadi jauh lebih lancar.
"Insyaallah nanti sudah tidak macet lagi karena kendaraan tidak lagi menumpuk di Jalan Lontar. Arusnya sudah terbagi," katanya.
Tak hanya berdampak pada kelancaran lalu lintas, Eri menilai keberadaan Jalan Radial Road juga akan mendorong pertumbuhan ekonomi di kawasan tersebut. Akses jalan yang semakin baik diyakini meningkatkan nilai kawasan dan memperkuat fungsi wilayah sebagai pusat perdagangan dan jasa.
Baca Juga: Brasil Lolos Dramatis! Ancelotti Santai Usai Singkirkan Jepang: Kami Berada di Jalur yang Tepat
"Ketika jalannya sudah besar dan aksesnya semakin baik, kawasan ini akan berkembang menjadi kawasan jasa dan perdagangan. Dampaknya tentu juga meningkatkan nilai ekonomi wilayah," terangnya.
Sementara itu, Kepala DSDABM Kota Surabaya Hidayat Syah menjelaskan pembukaan Jalan Radial Road masih bersifat uji coba untuk melihat efektivitas rekayasa lalu lintas yang disiapkan Pemkot.
Pada tahap awal, Jalan Radial Road digunakan untuk kendaraan dari timur ke barat, sedangkan arus dari barat ke timur tetap melewati Jalan Raya Lontar.
Baca Juga: Lelah Fisik, Gen Z Kini Manfaatkan Kursi Pijat di Mal untuk Relaksasi
"Ini masih uji coba lalu lintas. Kendaraan dari timur ke barat melalui Jalan Radial Road, sedangkan dari barat ke timur tetap lewat Jalan Raya Lontar," jelas Hidayat.
Menurutnya, masa uji coba akan berlangsung sekitar dua pekan. Selama periode tersebut, DSDABM bersama Dinas Perhubungan akan mengevaluasi pola pergerakan kendaraan, tingkat kepadatan, hingga efektivitas rekayasa arus sebelum diberlakukan secara permanen.
"Selama ini Jalan Lontar dua arah. Sekarang kita uji coba satu arah untuk melihat dampaknya terhadap pengurangan kemacetan. Setelah dievaluasi dan tidak ada kendala, baru nanti diberlakukan secara permanen," pungkasnya. (dim/gun)
Editor : Guntur Irianto