RADAR SURABAYA – Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi menegaskan pentingnya integrasi antara layanan Suroboyo Bus dan Trans Jatim demi pelayanan transportasi yang lebih optimal bagi masyarakat.
Menurut Eri, kehadiran moda transportasi baru seperti Trans Jatim Koridor VII seharusnya tidak mematikan angkutan yang sudah beroperasi. Ia mencontohkan, ketika Bus Trans Jatim tiba di satu titik, idealnya langsung tersambung dengan Suroboyo Bus, termasuk dalam sistem tarif dan trayeknya.
"Harusnya terintegrasi, bukan mematikan yang sudah ada. Trans Jatim sampai, disambut Suroboyo Bus. Soal tarif, silakan saja dibahas," kata Eri Cahyadi.
Ia mengungkapkan, pengajuan izin pengoperasian Trans Jatim Koridor VII yang rencananya melintasi Surabaya belum mendapat izin untuk masuk ke Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ). Karena itu, ia meminta agar semua kebijakan transportasi baru tidak saling tumpang tindih dengan trayek lama yang sudah memiliki izin.
"Kita sudah punya trayek dari perbatasan sampai kota. Kalau dimasuki transportasi lain, nasib trayek yang lama bagaimana?" ujarnya.
Eri juga meminta Dinas Perhubungan (Dishub) Surabaya untuk berkoordinasi dengan Dishub Provinsi Jawa Timur agar implementasi kebijakan transportasi bisa selaras dan tidak menimbulkan konflik di lapangan.
Ia menekankan bahwa kehadiran transportasi publik baru harus tetap mempertimbangkan kesejahteraan sopir dan operator angkutan yang telah lama beroperasi di Surabaya.
“Jangan sampai mereka kehilangan penghasilan. Kalau ada transportasi masuk, yang lama jangan sampai mati,” katanya.
Meski demikian, Eri membuka peluang adanya integrasi penuh antara Suroboyo Bus dan Trans Jatim, selama skemanya mencakup sistem trayek dan pembagian tarif secara adil dan saling melengkapi.
"Yang penting tidak saling mematikan. Kalau mau masuk, perbaikan untuk yang lama juga harus diperhitungkan," tandasnya. [*]
Editor : Lambertus Hurek